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2012年4月15日 (日曜日)

タチソ地下壕跡(たちそちかごうあと)

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成合の山間部に散在する30数本のトンネル群は、高槻地下倉庫「タ・チ・ソ」の暗号で呼ばれ、崩壊が続いていますが今なお当時の面影を残し、戦争の愚かさと悲惨さを語りかけています。

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米軍戦略爆撃調査団の報告書には「このトンネル群は当初陸軍の主要な貯蔵庫の一つとして1944年11月に政府の手で工事が開始されたのだが、1945年2月になって、川崎航空機工場として使用することが決定された」と記されています。

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今回、私が訪れたのは2号トンネル群と呼ばれるところで、上記の記念碑の場所から桧尾川に沿って北上すると「高槻砕石株式会社」に突き当たります。
 
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「高槻砕石株式会社」の看板を通り過ぎ、左カーブを曲がったすぐ左手に小さな橋があり、それを渡ります。
 
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橋を渡ったすぐ左手の川沿いの小道を進みます。
 
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しばらく進むと小川に突き当り、対岸には「この付近の山中には危険な場所がありますので、むやみに立ち入らないでください」と書かれた看板があります。ここが「タチソ」の入口です。
 
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1号トンネル群には川崎航空機工場として使用すべく16本のトンネルが掘られてゆき、旋盤などの機械類が部分的に搬入されましたが、完工を見ぬまま敗戦を迎えました。
 
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今回私が訪れた2号トンネル群は第2工場として工事が途中まで進んでいた地区で、坑は北の谷から4本、南の谷から6本、南北に貫通しているのが1本あります。1号トンネル群と同様に碁盤目状の地下施設を作ろうとして掘り進めていたそうです。
 
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このトンネル工事には、周辺の地元民や大阪高医、北野中学、関西工業学校などの動員学生のほかに、最も危険で苛酷なトンネル開削の分野については、強制連行その他の手段で集められた3500人ともそれをはるかかに超えるともいわれる朝鮮人労働者が投入され、多くの死傷者が出たともいわれています。
 
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